汽车线束超声波焊接需要注意哪些问题?

作者: 超声波安烽 分类: 超声波金属焊接知识 发布时间: 2019-07-20 19:14
安烽

汽车线束超声波焊接需要注意哪些问题?以下几点内容可以参考,以便更好的完成超声波线束焊接,一起学习超声波金属焊接知识。

汽车线束超声波焊接是通过超声波作用,将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为:焊接后导电性好,电阻系数极低或近乎零;焊接时间短,不需任何助焊剂、气体、焊料。

汽车线束超声波焊接需要注意哪些问题

汽车线束超声波焊接需要注意的一些问题

1、电线最好不要镀锡或镀锌,虽然某些情况下也能焊,但效果还是会打折扣。

2、根据电线横截面积选定机型。、

3、线束焊机需要好的质控软件,对每个焊点做出质量评判。

4、只要几个问题就可判断其是否做得好:1)线束高宽比如何计算?该符合什么标准? 2)单二级杆节点固定是否满足机械强度要求?如何控制压缩量?3)用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗?用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够应付的,但真要批量生产,那大把的问题就来了,首要的就是生产稳定性。

5、 控制模式采用能量控制模式。

超声波线束焊接机技术要求,根据 IPC 标准: a.要求超声波焊接的线束,宽厚比介于 1:1 和 2:1 之间;b.线材不得出现任何变色; c.在加压面可辨识股线的轮廓,但是没有松散的股线。

所以根据以上要求及汽车线束生产的多规格要求,对超声波线束焊接机就有以下技术要求:

1、超声波振幅连续可调。由于超声波能量在线束厚度方向会存在衰减,对于越厚的线结,需要的焊头振幅就越大。超声波振幅连续可调,还可避免不同面积的电线表面变色。同一台机器,在焊接1 mm²和焊接 25 mm²线束时,振幅参数基本要相差30%。

2、线头夹具缝隙要求≦0.02mm。超声波焊是高能量密度的,缝隙大就会造成卡线。

3、质量控制软件。要求机器能对每个焊点做出质量评判:判别何种情况下为焊接不良,何种情况下为缺线等,并作出警示。这也要求超声波焊接有能量控制模式。

安烽