汽车方向盘气囊盖实心柱用什么工艺焊接比较好?

作者: 超声波安烽 分类: 焊接实验 发布时间: 2019-03-14 20:24

汽车方向盘气囊盖实心柱用什么工艺焊接比较好?一般有热熔和超声波焊接工艺,用焊接实验证明,热熔和超声波焊接工艺都能满足客户的焊接要求,具体由客户进行判断。

汽车方向盘气囊盖实心柱热熔焊接工艺

有六个实心柱热熔铆接成型,热熔焊接时间比超声波焊接时间长一点,外观比超声波焊接工艺美观一点。

在使用热熔机之前要对产品进行调试,需要耐心花一些时间,节约焊接时间可以不装吹气装置,热熔焊接一次成型。热熔焊接属于物理变化,是电加热让铜铆头有稳定熔化塑料柱。

汽车方向盘气囊盖实心柱超声波焊接工艺

汽车方向盘气囊盖实心柱超声波焊接

有12个塑料柱需要超声波铆接。

汽车方向盘气囊盖实心柱超声波焊接模具

做成一个超声波模具同时焊接12个点,这样没有变比的超声波模具是很难做的,即使做出来也不一定能用的长。

汽车方向盘气囊盖实心柱超声波焊接

要保证每个点都能发力,超声波焊接时间比较快,外观没有热熔焊接美观,超声波模具容易磨损,采用15K超声波模具即可。

汽车方向盘气囊盖实心柱用什么工艺焊接比较好?站在客户角度肯定会选择超声波焊接工艺,效率更加高一点;站在我的角度希望客户选择热熔焊接工艺,那样的超声波模具并不太好做,并非常规超声波模具。具体的选择还是要看客户以及实际产品的结构决定的。

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